Mitä vahvistettu rengas tarkoittaa?
Vahvistetut renkaat ovat renkaita, joiden runko on nimensä mukaisesti vahvistettu. Vahvistetun rungon tarkoituksena on parantaa niiden lujuutta, jotta ne kestävät raskaampia kuormia.
Vahvistetut renkaat kestävät raskaita kuormia ja töyssyjä, kuten jalkakäytävän reunakiveyksiä ja tien epätasaisuuksia, kuten tiellä olevia kuoppia.
Mistä tunnistat vahvistetun renkaan?
Ovatko vahvistetut renkaat pakolliset hyötyajoneuvoissa?
Joissakin tapauksissa ajoneuvoon on ehdottomasti asennettava vahvistetut renkaat. Seuraavassa on muutamia esimerkkejä:
Jos sinulla on jakeluauto tai hyötyajoneuvo, se on ehdottomasti varustettava C-merkinnällä varustetuilla renkailla.
Jos ajat pienikokoista hyötyajoneuvoa, joka vastaa henkilöautoa (esim. Citroën Berlingo tai Renault Kangoo), siihen ei tarvitse asentaa C-merkittyjä renkaita, vaan joskus XL- tai REINFORCED-renkaat.
XL- ja REINF-renkaat on suunniteltu raskaille henkilöautoille, eivätkä ne ole pakollisia jakelu- ja hyötyajoneuvoissa.

Jos olet epävarma, lue valmistajan suositukset ajoneuvon ohjekirjasta. Jos vaatimusta C-merkinnällä varustetusta renkaasta ei mainita ohjekirjassa, noudata vain ilmoitettua kuormitustunnusta.
Vahvistetut MICHELIN-renkaat
Älä unohda painetta!
Riippumatta siitä, minkä vahvistetun renkaan valitset ajoneuvoosi, on tärkeää säätää rengaspaine kerran kuukaudessa vastaamaan ajoneuvonvalmistajan suosituksia tai jos niitä ei ole, rengasvalmistajan suosituksia.
(1) Keskimääräinen tulos verrattuna edeltäjään. TÜV SÜD 2012 jarrutustesti märällä tiellä 195/65 16 C 104/102 R -renkailla (60-20 km/t).
(2) - CO₂ -Perustuu Michelinin teknologiakeskuksessa syyskuussa 2019 tehtyyn sisäiseen elinkaarianalyysiin. Tutkimuksessa verrattiin keskenään MICHELIN Agilis 3- ja MICHELIN Agilis+ -renkaita rengaskoossa 235/65 R16 115/113R. MICHELIN Agilis 3-renkaalla on 1,3 kg pienemmät CO2-päästöt rengasta kohden 1000 km matkalla verrattuna MICHELIN Agilis+ -renkaaseen. Perustuu laskelmaan, jossa pakettiauton rengasvarustuksena on neljä MICHELIN Agilis 3 -rengasta ja auton ajokilometrimäärä on 20 000 km vuodessa, jolloin CO2-säästöt ovat 104 kg. Jos oletetaan, että yksi puu varastoi keskimäärin 35 kg hiilidioksidia vuodessa (lajista ja iästä riippuen - lähde: CSR & kestävän kehityksen alusta), 104 kg:n vuotuinen säästö vastaa arviolta kolmen puun istutusta.
(3) - renkaan paino - MICHELIN Agilis 3 on yksikköpainoltaan jopa 1,6 kg kevyempi kuin MICHELIN Agilis+.
(4) - teknologia - Renkaan sivussa on ainutlaatuiset kumivahvikkeet, jotka suojaavat rengasta sivuun kohdistuvilta vaurioilta sekä hankausta kestävä kumiseos, joka on peräisin kuorma-autonrenkaiden teknologiasta.
(5) - jarrutuskyky kuivalla tiellä – IDIADAn Michelinin toimeksiannosta suorittamat jarrutustestit kuivalla tiellä vuosina 2017 ja 2019 rengaskoossa 235/65 R16C 115/113 R, testiautona Mercedes-Benz Sprinter, verrattuna tärkeimpiin kesä-, talvi- ja ympärivuotisiin renkaisiin (MICHELIN Agilis CrossClimate (40,7 m) verrattuna seuraaviin renkaisiin: BRIDGESTONE Duravis 660 (41,7 m), CONTINENTAL ContiVanContact™ 100 (41,7 m), CONTINENTAL VanContact Winter (47,1 m), PIRELLI Carrier™ Winter (46,9 m), & MICHELIN Agilis CrossClimate (41,5 m) verrattuna CONTINENTAL VanContact™ 4Season -renkaaseen (47,1 m), PIRELLI Carrier™ All Season -renkaaseen (44,0 m). Ja vuonna 2019 MICHELIN Agilis CrossClimate (46,2 m) verrattuna GOODYEAR Vector 4 Seasons Cargo -renkaaseen (49,5 m)
(6) - märkäpito - MICHELIN Agilis CrossClimate -renkaalla on A-luokitus märkäpidossa EU-rengasmerkintäjärjestelmässä.
(7) - Suorituskyky lumella - MICHELIN Agilis CrossClimate on sertifoitu talvikäyttöön ja se on saanut 3PMSF-merkinnän (3 Peak Mountain Snowflake).
(8) - Suorituskyky lumella - MICHELIN Agilis Alpin on sertifoitu talvikäyttöön ja se on saanut 3PMSF-merkinnän (3 Peak Mountain Snowflake).